Die Mischbarkeit von Super E5 & E10
Steht man an der Zapfsäule, fällt der Blick oft auf den Preisunterschied zwischen Super E5 und Super E10. Doch viele Autofahrer zögern: „Darf ich das jetzt einfach mischen? Verträgt mein Auto das überhaupt?“ Die Sorge, durch das Mixen einen Motorschaden zu riskieren oder den Wagen falschzutanken, ist weit verbreitet. In 99 % der Fälle völlig unbegründet. Wenn Sie versehentlich E10 statt E5 erwischt haben (oder umgekehrt), können Sie ganz entspannt bleiben.
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Was ist eigentlich der Unterschied?
Einfach erklärt: der Anteil an Bio-Ethanol. Bei E5 sind es maximal 5 %, bei E10 eben bis zu 10 %. Das ist schon das ganze Geheimnis. Beide Kraftstoffe erfüllen die strengen Qualitätsnormen in Deutschland. Wenn Sie beide Sorten im Tank mischen, passiert chemisch gesehen nichts Schlimmes, es entsteht einfach ein Gemisch mit einem Ethanol-Anteil irgendwo dazwischen. Das ist absolut kein Falschtanken, sondern für fast jeden modernen Benziner (ab Baujahr 2012 sowieso) völlig verträglich!
Warum das Mischen egal ist!
Das Steuergerät erkennt über die Sensoren ständig, wie der Kraftstoff verbrennt, und passt die Einspritzung des Kraftstoffs im Millisekunden an. Ob da jetzt 5 %, 7 % oder 10 % Ethanol drin sind, merkt der Motor zwar rein technisch, aber er verarbeitet es trotzdem problemlos. Es gibt daher keinen Grund, den Tank leerzupumpen, nur weil man mal die andere Sorte erwischt hat. Sie können die Sorten sogar bei jedem Tankstopp abwechseln, das schadet weder den Dichtungen noch den Leitungen.
Die Einzige Ausnahme
Bei sehr alten Oldtimern oder ganz frühen Direkteinspritzern aus den 90ern sollte man immer prüfen, ob der Hersteller E10 freigegeben hat. Aber selbst wenn Sie dort einmal E10 falschgetankt haben: Keine Panik! Solange Sie nicht dauerhaft damit fahren, passiert meistens gar nichts. Tanken Sie beim nächsten Mal einfach wieder E5 oder Super Plus dazu, um den Ethanol-Gehalt zu senken. Haben Sie trotzdem Sorge? Dann rufen Sie uns kurz an, wir checken das für Sie!